Mit Bus und Bahn in Vorarlberg kostengünstig unterwegs – bis zu 80% sparen
„Es gibt in Vorarlberg über 2.000 wirksame Antworten auf steigende Treibstoffpreise: 1.900 Bushaltestellen plus Bahnhöfe, Züge und Busse.“ So bringt Landesrat Manfred Rein die auch aus Kostensicht immer interessanter werdenden Möglichkeiten des Öffentlichen Verkehrs auf den Punkt. „Eine VVV-Monatskarte kostet je nach Strecke zwischen € 18 und € 73. Umgelegt allein in Tankfüllungen lässt sich der persönliche Kostenvorteil rasch errechnen.“
Die langjährige Vorarlberger Strategie zahlt sich jetzt mehr denn je aus: Das dichte und attraktive Netz des Öffentlichen Verkehrs macht es den Menschen möglich, hohen Treibstoffpreisen komfortabel auszuweichen. Landesrat Manfred Rein: „Bus und Bahn sind selbst dann eine aus Kostensicht optimale Alternative, wenn beim Pkw nur die kilometerabhängigen Kosten gerechnet werden.“ Die Umwelt-, Komfort- und anderen Vorteile sind dabei noch gar nicht berücksichtigt.
Öffentlicher Verkehr in Vorarlberg: Bestens unterwegs
Der Öffentliche Verkehr bietet in Vorarlberg komfortable Fahrzeuge, dichte Fahrpläne und kontinuierlich mehr Service. „Das gemeinsame Ziel: Mehr Service, noch mehr Attraktivität, noch mehr Kundenorientierung.“ Beispiele dafür sind etwa die zu Jahresbeginn eingeführte Partnerkarte oder die Infotage in Unternehmen und Gemeinden. Die gesamten Bemühungen zeigen auch Wirkung: Die Beförderungszahlen wachsen im zweistelligen Bereich.
GEWINN: Was das Pendeln wirklich kostet
Das Wirtschaftsmagazin GEWINN hat in seiner April-Ausgabe vom ÖAMTC die tatsächlichen Kosten für das Pendeln mit dem Auto berechnen lassen. Treibstoff- und Nebenkosten, Wertverlust, Haftpflichtversicherung, Motorsteuer und Wartung summieren sich laut GEWINN auf der Strecke Hard-Bregenz (Einzelstrecke 5,3 km, 53 km pro Woche) im VW Golf 1.9 TDI auf € 17,49 pro Woche oder (bei 47 Arbeitswochen) auf € 822,03 pro Jahr. Bei einem Audi A6 2.0 TDI sind es laut GEWINN € 26,50 pro Woche oder € 1.245,50 pro Jahr. Zum Vergleich: Eine VVV-Wochenkarte für die Strecke Bregenz-Hard kostet € 9,40, eine Jahreskarte € 192,00. Noch gravierender wird der Unterschied bei längeren Strecken: Im Golf kostet das Pendeln auf einer Strecke von 24,9 km pro Weg (GEWINN-Beispiel: Mödling – Wien) € 82,17/Woche, im Audi € 124,50/Woche. Die VVV-Wochenkarte kostet für dieselbe Strecke € 15,70, die Jahreskarte € 336,00.
| 5,3 km pro Strecke | 24,9 km pro Strecke | ||
Kostenvergleich | €/Woche | €/Jahr | €/Woche | €/Jahr |
VW Golf 1.9 TDI | 17,49 | 822,03 | 82,17 | 3.861,99 |
Audi A6 2.0 TDI | 26,50 | 1.245,50 | 124,50 | 5.851,50 |
VVV – Bus & Bahn | 9,40 | 192,00 | 15,70 | 336,00 |
Quelle: GEWINN 4/08, VVV
Das Wirtschaftsmagazin GEWINN stellt in seiner April-Ausgabe fest: „Selbst wenn man beim Auto nur die laufenden Kosten von und zur Arbeit ansetzt (und die Gesamtkosten inklusive Anschaffung usw. außer Acht lässt), schlagen die öffentlichen Verkehrsmittel den Pkw kostenmäßig um Längen.“ Die GEWINN-Erkenntnis: „Wer beim Pendeln auf das Auto komplett verzichtet, kommt bist zu sechsmal billiger in die Arbeit und wieder zurück als mit dem Pkw.“
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